2009年8月24日 (月曜日)

ついに・・・

この前の年次点検で、CVTミッションのオイル交換しました。

と言うか、ジャダー(振動ね)が出ていたので、保証で。

で、換えてしばらくは良かったんですが。

走行1000kmもしないうちに、またしてもジャダーが。。。

            

と、言うわけで、ミッション交換となりました。

もちろん保証なので、お金はかかりません。

つか、まだ交換に出してないのだが。

日にちを決めて出しましょう、と言うことで。

           

いや、実際、よく今まで持ちこたえてくれました。

なんせ・・・ねぇ。

Photo

こういう使い方ですから(汗)

        

         

・・・ねぇ。。。

        

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2009年5月31日 (日曜日)

今年初ジムカ!

今年初のジムカに、ちょっと前に行ってきました。

今回はK氏にタイヤを借りての出走。

               

で、まずは・・・

Cimg7404

タイヤ交換中。

K氏いわく「タイヤはどうでもいいから、ホイールだけ無事に返してね♪」

と、言うので・・・

情け容赦なく使い切りました(笑)

            

あと、ちょっと前の「とある事情」で、マフラーの現状が・・・

Cimg7405

ノーマルでして。

ちょっと寂しいですかね~???

               

で、数分後。

Cimg7431

このように(爆)

タイヤも変わっているのがわかるでしょうか?

        

下からのぞくと・・・

Cimg7432

腹チョン♪

・・・ま、いつもの事だからさ。。。。

            

で、結果からいいますと、最下位ではないぞ、と(笑)

走行中の画像は無いので、いきなり最終回に。

Cimg7443

最後の記念撮影♪        

よく見ると、奥のほうに変なのが写ってますね(笑)

           

      

           

・・・そうだ、K氏の車を借りて走った時の写真があった♪

人の車だから、気を使って走らなければ・・・

Img_7960

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・前言撤回(爆)

          

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2009年2月 7日 (土曜日)

自家板金 Ⅲ

前回の釣りの帰りの事。

               

自宅に近付いて、気が緩んだんでしょうね。

路面がつるっつるなのに、速度落とさず裏道のT字路へ。

ただ、大してスピードも出してなくて。

曲がれると思ったんですが・・・

             

曲がれず、道路脇の雪山へゴン!!

                

雪が固まってて氷山になってたので、ハマリはしなかったんですが。

相手が氷だと、速度が遅くてもダメージ喰らう訳で・・・

Ca340315

で、このように。。。

         

ま、この位なら、ね。

裏から押して出せばOK!!

と、かる~い気持ちでバンパー外し。

すると・・・

Ca340317

あれ???

Ca340318

またかよ・・・(汗)

       

これが悪夢リターンズの正体。

去年の反対側です。

またしても・・・

        

サポート曲がっちゃった(泣)

           

ま、こうなったら仕方ない。

またまたまたしても、真冬の板金作業開始。

とは言っても、根が不真面目ですから。

       

踏んで体重で戻すだけ♪

           

作業時間30秒!!

Ca340319

完 了 (爆)

         

後はバンパー付けて、と。

見えなくしちゃえば、OK♪

        

            

            

               

これで本当にいいんでしょうか・・・・??

          

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2008年12月 2日 (火曜日)

嫁ネスタ修理

ちょっと前の話なんですが。。。

                    

嫁のネスタのタイヤ交換の時に、ショックブーツの破れを発見。

春には無かった破れだから、夏の暑さでやられたか。

年式も大分経ってきていますし、仕方ないかと。

ま、これ位なら多分、自分で出来るでしょう。

と言う事で、とっととスバルに部品注文。

               

で、物が届いて、いざバラシに。

Ca340214_2

外れた♪

意外と簡単、ボルトが素直でよかった。

モビと違って、ドラシャ脱臼の心配も無いですし(笑)

             

で、さらにバラして、と。

Ca340217

サスコン必要です。。。

モビなら要らないんですがね~。

あ、これが普通か。

         

でもって、ブーツを新品に。

Ca340218

こりゃダメだわ。

もっとも、これ、上から被ってるだけなんですがね。

こんなもんでショックのシールでも逝かれたらイヤですし。

                 

で、組付けです。

Ca340220

意外とあっさり。

当然ですが、外したとおりに付けるだけ。

四輪独立サスの方がラクです(笑)

           

さて次は反対側。

Ca340221

さらに酷い。。。

半分千切れて下に落ちてます。

こりゃダメだわ。

           

で、こっちもバラします。

Ca340223

もう慣れた♪

ショックも抜けてないし、良い感じです。

てか、インパクトレンチ万歳(笑)

             

こっちはこのように。

Ca340222

バラバラ!

いやもう、酷いわ。

ま、ゴム製品だし仕方ないか。

         

で、組み付け。

Ca340224

夕日が眩しい。。。

天気の良い日でね~。

釣りにでも行きたくなりますわ(笑)

               

で、思ったより早く終わったので。。。

Ca340226

モビギリギリタイヤ交換♪

ついでなのでやっちゃいました。

で、何がギリギリかと言うと・・・

             

二日後の夜。

Ca340227

初雪♪

いや、ギリギリでしたわ(笑)

今年は新品のREVO2を購入してて、あまり減らしたくなくてね。

本当のギリギリまで替えたくなかったんですよ。

でもやっぱり慣らしは必要なわけで。

                

きっちり慣らしをやってきた事は、次回♪

                   

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2008年11月 7日 (金曜日)

ラリージャパン!

道央圏でのWRC開催と言うことで。

札幌ドームまで行ってきました。

ただし、無料で見れる所だけですが♪

           

車バカの息子がどういう反応をするか楽しみでね。

でも、チケットを購入してまで行って、反応ないとさ・・・

でもって、札幌ドーム横の駐車場のサービスパーク見学は無料♪

ならば今年は、反応を確かめに行きましょう。

ただし、車が帰ってくるのは夜遅くだぞ、と。

         

            

                 

それまでの時間つぶしに、まずはここへ。

Ca340205

科学館♪

娘のリクエストで、プラネタリウムが見たい、と。

実は、ここに入ったのは初めてです(笑)

              

ついでに、こっちも

Dscf8392

水族館♪

ここにはよく来るんですがね~。

何度来ても、子供達は喜びます!

         

            

                

で、近くのバイキングで晩飯食って。

その時、Sさんからメールが。

「札幌ドーム前に路駐ポイントあります」的内容で(笑)

これは助かる!!

           

             

             

でもって、車止めて歩いていたら、Sさんに会う。

丁度帰る所だそうで。

サービスパークまでの行き方を教えてもらい、いざ!!

                    

中はこんな感じです!!!

Dscf8397

Dscf8404

Dscf8408

Dscf8415

息子、狂喜乱舞(爆)

              

そりゃあ、ねぇ。

この状況はもはや天国でしょう(笑) 

               

で、このように修理されている車ばかりではなくてね。

当然、ラリーを終えた車が次々と走って帰って来るわけですよ。

一応、フェンス一枚で区切られてはいますが。

爆音響かせて目の前を通り過ぎるラリーカー!

迫力ありすぎです♪

Dscf8416

お前たち、危ないって(爆)

         

しばらく見ていると、これが登場。

Dscf8410

ゼロカーですね♪

          

などなど、色々見ているうちに気が付けば21時半。

そろそろ撤収しなければ。

でもって・・・・

          

「帰らない」と泣きゴネする息子(笑)

         

・・・来年はチケット買うかぁ???

結局、抱っこして歩く羽目に(泣)

もうね、結構な重量なもので。

きついっす・・・

           

で、ドームの駐車場にあった一台。

外国ナンバーですが・・・

Dscf8419

なんだ?この車???

色んな国から人が来てますからね~。

               

              

                

でもって、帰り道。

Dscf8421

モビリオでラリージャパン(嘘)

ただの近道です(笑)

この道使うと早いんですよね~♪

本当はダメなんですが・・・(汗)

               

               

               

来年も楽しみだ♪

             

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2008年6月20日 (金曜日)

車検準備

関係ないんですが、まずはこれから。

Ca340035

すっげ~~~~!!!

17.7km/lは凄い!! これぞi-DSIですよ♪

K氏の後をついて走ったらこの通り。

普段、自分がいかに駄目な運転しているか判りました(笑)

                

              

               

                 

                     

さて、次の休みは、モビの初車検です。

事前指摘されていた場所を直します。

                

               

                   

まずは、マフラー!

                

これは、もう、あれですよ。

弁解の余地がないですよ。

なんせ、インナーサイレンサー無くしてますし。。。

                   

有無を言わさず違法です(汗)

           

で、とっとと外して、純正に取り替え・・・が???

専用ボルトが、みつからない・・・

まいった。

仕方ないので、近くのホームセンターまで行くか!

適当なボルトを購入してつけちゃえばいいや。

               

ですが、すでにマフラー外しちゃったし・・・

Ca340038

再度、柿本つけるのメンドクサイ・・・

ま、いっか♪

                  

で、ホームセンター駐車場。

Ca340036_2

マフラーレスです(汗)

Ca340037

拡大図(笑)

               

ただね、ひとつ判ったことが!

                

自分の柿本(改)(改)マフラーは・・・

役に立ってない!!

            

マフラーがあってもなくても・・・

           

音量、音質変わらず!!

            

・・・こりゃ駄目っすわぁ。。。

                

                 

                 

さて、無事?マフラーもつきまして。

次はエアクリ。

Ca340040

汚い!

まさに毒キノコ!!

これも買わなきゃ駄目ですね。。。

             

で、純正のエアクリに戻します。

Ca340044

問題なし♪

          

            

             

最後にナンバーフレーム。

Ca340045

これが。

Ca340046

こうなる。

ま、説明は要らないでしょう(笑)

                 

               

                 

で、次の日。

車検ついでに、コーティング専用剤で磨いてもらおう、と。

専用剤の箱を出してあけたら・・・・

えええええ~~!!!

Ca340047

マフラーボルト発見!

・・・今更おそいよ・・・

          

             

             

で、今日。

これが届きました。

Ca340048

アクレブレーキパッド!!

純正のパッドは死亡寸前なので、これに替えてもらいます。

                    

             

              

準備完了!!

明後日、車検です♪

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2008年4月21日 (月曜日)

黒だらけ

この前、嫁ネスタが逆カマを掘られまして。

怪我等は無かったのですが、車は修理が必要に。

ま、相手の保険で100%直るのが唯一の救いか。

        

そして自分は、なぜかモビの担当の営業さんに即、電話。

当然、モビの担当さん=ホンダですよ。

でも、嫁のネスタはスバル。

これ、どう言う事か?

Ca340273

こう言う事です(笑)

ホンダに修理に出すと、代車のレンタカーはもちろんホンダ車。

でも、ホンダのレンタカーには軽自動車は無い。

と言うことは、代車にはフィットが来るぞ、と。

実際、嫁が前に乗ってた車ですから、運転に違和感無し♪だとさ(笑)

                           

・・・前の赤フィットは、本当は嫁の車でしたので。

すぐに自分専用機になりましたが・・・

                     

車の板金修理は、最終的には提携してる板金修理工場での作業ですし。

何処のディーラーに出しても、大差なかったりします。

ま、得意不得意は有るんでしょうけど・・・嫁の車だと、気になりません(笑)

むしろ、ついでに直す所があるので、知り合いの営業さんの方が、ね。

裏話が通じやすいぞ、と♪

                    

しかし黒二台が並ぶと、なんちゅうか、こう・・・

暑苦しい。。。

               

                

               

さて、モビのお話。

                

縁石にバンパー当てただけなのに・・・

フロントフェンダーのインナーが飛びました(驚)

で、取り付け作業のついでに、タイヤ交換です。

まだスタッドレスだったりします(笑)

Ca340275

ウマかけて、宙に浮くモビ♪

久しぶりのこの光景、なんかモビだと似合わねぇな。

で、インナーつけて、タイヤチェック。が・・・

Ca340271

こりゃだめだ。。。

まだ2シーズンなんですが・・・

今夏は履きつぶしますか。

今年は、更なる安全運転が必要ですね!!

             

               

               

で、せっかくフィットが手元にあるし。

苫小牧のFFCオフに参加してきました。

久しぶりです。

Ca340276

結構集まりました!

なんか盛り上がって、二次会にまで発展したし(笑)

かなり楽しかったです♪

               

                

                

さて、あとはネスタが直るのを待つだけだ!

                   

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2008年2月24日 (日曜日)

自家板金 Ⅱ

今日、嫁のネスタの助手席に乗ろうとしたら・・・

Dscf7875

これしかドア開かない!!

                    

なんで?と思い、良く見ると・・・

Dscf7873

ベッコリ(泣)

Dscf7874

この状態でドアを開けると、フェンダーとドアが干渉。

結果、「ギギギギギ~!!!」という嫌な音が・・・

                   

じゃあもう、やるか!!

Dscf7876

自家板金Ⅱ(泣)

                        

初めは、下だけ外して裏から叩くか、と思ってましたが。

スペースが足りませんでした。で・・・

Dscf7877

上も外して、と・・・

で、ガバッと起こして、裏からハンマーで叩きます。

                    

当然、目見当(爆)

                     

で、10分ほどでこのように。

Dscf7878

上等♪

はい、性格の出る板金作業です(笑)

            

全部ビス付けて、ドアを開くと・・・

Dscf7879

全快♪ いや、全開(笑)

ま、こんなもんだろ!!

             

で、これの原因ですがね~。

嫁が乗ってた時に、こうなったのは間違いない。

でも、本人、道路や駐車場でぶつけたりした記憶無し、と。

・・・???

で、とりあえず家の駐車場へ。

そこで犯人判明!!

Dscf7880

くぉぉぉぉらぁぁぁぁぁぁ!!!

ぶつけてんじゃねぇかよぉぉぉ!!!

ここだよ、ここおぉぉぉぉ!!!

ぶっ壊れてんじゃねぇかよぉぉぉぉ!!!

             

これ見て、嫁が言ってました。

この前の車庫入れの時、なんか「バキバキ」いったなぁ・・・

               

・・・言う事はそれだけか?

           

何で真冬に二度も自家板金?

しかも、これから防水コンセントも直さなきゃならないし・・・

                 

もう、ヤダ(泣)

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2008年1月24日 (木曜日)

自家板金

この前のワカサギ釣りの帰り道。

雪にはまった、その後。

                 

フォグがこのように。

Ca340147

外れかけてます。

内側に有るはずの金具が、飛び出してます。

                           

あと、フォグ横のダクトカバーも、このように。

Ca340148

外れかけてます。

これ、はめ込み・・・だったと思ったけど・・・

                     

こりゃ、バンパー外さなきゃ駄目だな。

フォグもカバーもその時に直すさ。

ま、これだけならすぐに終わるし、楽勝♪

                         

                 

そう思ってました。

バンパー外すまでは・・・・

                    

                       

                       

                        

                            

で、この前の穏やかで暖かい日の日中に、作業開始。

まずは、バンパー外します。すると・・・

Ca340137

ん?

               

Ca340138

あれ?

                    

Ca340139

まじか・・・

           

サポート曲がってました(泣)

               

そういやぁ、1m位の氷雪の塊、土手下に落ちてたなぁ。

吹っ飛ばしたの、やっぱり自分だったか。。。

あれに突っ込んだら、そりゃ、こうなるわな・・・

                     

じゃあもう、しかたねぇな。

                    

やるか!!

Ca340140

自家板金開始!!

                       

体重かけて「だいたい」戻して。

下がりすぎたところを「適当に」ジャッキアップ。

あとは、凸凹を「目見当」にハンマーで修正。

                 

・・・良い子は真似しないで下さい(笑)

                   

ま、その甲斐あって、なんとかここまで修正。

Ca340141_2

上等!!

作業時間30分でここまでになれば、十分です♪

                 

あとは、ホーンが当たってしまってました。

チェックしますと・・・

Ca340142

ま、ラッパの端が欠けただけなので、OK!

動作に問題はありません。

頑張れ!20年物(笑)!!

              

さて、ホーン組み付けです。

Ca340143_2

ま、こんなもんだろ!!

この辺に性格がでますね(笑)

                

次に、バンパーもチェック。

Ca340144

端の下が割れてました。

                   

Ca340146

同じく、端の留め部にも亀裂。

                   

ま、下の亀裂は前から見えないし、留め部はそのまま使用OK!

問題ナシ♪

この辺にも性格がでますね(笑)

                   

後は、フォグとカバー直して、と。

あ、肝心な物が最後になりました(笑)

                  

そして、バンパー装着。

Ca340149

完成♪

            

かくして、真冬の自家板金は終了しました。

時間にして1時間ちょい。

はっきり言って、疲れました。

ここまで作業する予定じゃなかったし。

てかね・・・

             

もう、やりたくねぇ!!!

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2007年6月 8日 (金曜日)

モビネタ

①タイヤ、ホイールネタ

タイヤを履きなおした時の話。

以前のホイールで、一番いっちゃってるのが、これ。

Dscf7518

まぁ、歪んでるのは仕方ない。

で、タイヤ外したら、リムに何かへばりついてる・・・。

Dscf7516_1

なんだ?この黒いの?

はたいて取ってみると・・・。

Dscf7519

アスファルトの破片!!

勢い良く縁石乗り越えたからねぇ。

ついでに、こんな物も挟まってました。

Dscf7520

運転席ガラスの破片!!

勢い良く地面転がったからねぇ。

で、履きなおしたタイヤですが・・・。

Dscf7522

一回のジムカ走行会で、サイドがやばいことに。

Dscf7523

・・・なにも言うまい(笑)

②シャフトブーツネタ

タイヤ外したら、一面のグリスまみれ。

1522246_5420274121

当然、ホイールの内側にも・・・。

1522246_17390535511

シャフトブーツが破れてました(涙)

異音はまだ出てなかったんですが。

このままだと確実に壊れます。

で、ディーラーに持って行きます。

ちなみに、シャフトブーツは基本的に保証外です。

が、今回は変な所が破れていたので、保証でOK!とのこと。

よかった。工賃半端じゃないですから、これ。

現在は無事、修理完了してます。

③ハブボルトネタ

タイヤをローテーションさせようとして・・・

ハブボルト折りました。

Dscf7495

一本短いのがおわかりでしょうか?

これはもう、完全に自分のミス。

こんな初歩的なミスしているようじゃあ、まだまだですね。。。

15年ぶりに折りました。

ただ、予備のハブボルトは持っていたので、交換作業に。

Dscf7496

まずはキャリパーはずします。

Dscf7497

ローターもはずします。

・・・と、このあと問題発生。

みれば、ハブごと外さないとハブボルト交換できない事が判明。

いや~な予感が頭をよぎります。

で、センターのボルトをインパクトで外しました・・・が?

ハブ抜けねぇよ(涙)

あたりまえですが、予想通り。

スライディングハンマーがないと、ハブ取れませんよね~。

人力ではどうやっても抜けません。

ちなみに、そんな特殊工具は持ってません。

で、ブーツ修理の時、ディーラーに相談してみました。

結果、来月の一年点検の際に、一緒にやってもらう事に。

そうすれば安くできるそうなので。

とりあえず、知り合いの整備工場にてボルトの頭けずってもらって。

ナットが掛かるように、応急処置をしていただきました。

来月まではこれで我慢です。。。

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2007年6月 4日 (月曜日)

ジムカーナ

この前、今季初のジムカに。

えぇ、楽しかったです。

ネタまみれですから(謎)

・・・・・でも、次の機会に、また☆

ネタ~その後、については、近日中に・・・・・。

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2007年3月31日 (土曜日)

タイプR

本日、ディーラーにモビのテールレンズ交換に。

なんか、水が溜まっててさ~。

もちろん保障で。

そしたら、なんと・・・これがありました!

昨日発売したばっかりの白いヤツ!

Ca340249

シビックタイプR!!

なんかディーラーの人も、今日車が来るとは思ってなかったそうで。

嬉しい誤算です♪

前から見ると、おとなしい感じ。

Ca340248

後ろも、このリアウイングがないと普通です。

Ca340251_1

内装はスッキリまとまってます。余計なものナシ。

Ca340250_1

割と見た目は普通っぽいんですが、一つだけ目に付いたものが。

今回から18インチが標準装備のタイヤなんですがね。

Ca340252

なに?このパターン!!

18インチも凄いが、このタイヤが標準って・・・。

ハンドル切らないと、Sタイヤにしか見えません。

このままジムカに持って行って下さい!て感じかな。

やっぱタイプRですわ!!

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2007年3月 4日 (日曜日)

苫ジャスコにて・・・

苫小牧ジャスコで、自分の所属「してた」FFCの飯会開催。

で、仕事が休みならば、やっぱ食いに行く訳です。

で、ここにはボウリング場もあります。

以前から、娘が「やりたい!」と言うので、初挑戦!!

当然、まともに投げられないです。

そんなあなたに秘密兵器♪

Ca340224

球の滑り台&ノーガーターレーン!

これがあるから、ここで初挑戦させたんですが・・・ね。

スコアも100近くいきます(笑)

で、調子こいて2ゲームやったから、少し時間オーバー。

ちょい遅刻で飯会参加です。

すると、ありえない人が・・・

函館人×2人!コーラさんと彼女さん!!

聞くと、ちょっとドライブで苫まで来たとか・・・

いや、ちょっとの距離じゃないですから(笑)

むしろロングドライブそのものです!!

さて、皆様揃ったところで、乾杯です。

店は、イタリアン無制限食べ放題システム!

当然、食う、飲む、食う、飲む、食う、飲む、食う、飲む!

あと、話す(爆)

あっちゅう間に腹一杯です。

Ca340225

そのうち、皆様だらけモード突入(笑)

全道オフについて、だべってます。

その後、店を出て、駐車場で少しだべり、解散。

自分たちは、少しジャスコに用事がありまして。

そのまま店に戻ります。

車をボウリング場側からジャスコ入り口側に駐車場内移動。

すると・・・。

なんか見慣れた車が・・・。

これは、もしかして、間違いなく・・・。

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あの人の車だ♪

・・・わかる人だけわかってください(謎)

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2007年2月27日 (火曜日)

新型車試乗!

HONDA CROSSRORD(クロスロード)!!

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完全なる新型車です。

発表の次の日、家族で早速試乗してきました。

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2リッター四駆の七人乗りという、新しいスタイルです。

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意外!モビの屋根と、高さがあまり変わりませんね。

走った感想は、電子制御の凄さを実感しました。

この車、VSEというシステムがついてます。

これ、ABSとTCSとヨーコントロールが一体化したもの。

アイスバーンなのに、発進時タイヤがほとんど空転しません。

それと、前後右タイヤのみがアイスバーンという状況。

この状態からの発進で全開くれるとどうなるか?

この状態から走行中に急ブレーキ踏んだらどうなるか?

やってみてください。普通は車が振られます。

でも、この車・・・。

真っ直ぐになったままです。凄いね!

営業さんいわく「狙いはモビユーザーです!」

そうだろうな~。あとは、高級車になったCR-Vの後継者か?

どっちにしろ、狙われてます(爆)

でも、モビ買ってまだ二年経ってませんから。

買えません(笑)

あと、これにも乗ってきました。

Dscf7355

レジェンド(300PS!!)

バリバリの高級車です。

これ、予約しないと試乗出来ません。

実はこの前、CRーV乗った時に予約しておきました。

そのとき、クロスロードが出る事を聞いていまして。

すぐに試乗車入るって言うものだから。

だったら、ついでに乗るかな~?てな具合で。

で、やっぱ300PS、すごい加速します。

しかも、パドルシフト付きだし。

楽しすぎますね!値段もすごいけど。。。

買えません(笑)

最後に、営業さんのライフ。

Ca340217

一見普通ですが、なんかおかしくね~か?

Ca340216

はい、中国エンブレムでした♪

向こうのホンダに行った時、二枚だけ貰ったんだとさ!

ある意味「レア」な代物ですね(笑)

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2006年12月15日 (金曜日)

物欲刺激!

ボーナス入ったが、行き先はほとんど決まってる。

なのに、物欲を刺激するんですよ。

G氏とK氏!!

この二人、ちょっと前に「本土上陸」いたしまして。

なにやら楽しかったようですが・・・。

で、まずはG氏より。

この方おなじみの「あの店」より。

P1

こんなのや

P3

こんなのや

P4

こんなのや・・・・・。

そしてK氏が買った物。

まだ中古屋に在庫アリ、だそうな・・・。

983596_1395110652s

こんなのや・・・。

※画像拝借しました

このへんで勘弁してください・・・・。

マジで欲しくなっちゃうから(爆)

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2006年11月21日 (火曜日)

雪路走行

今年最後の管釣りに行ってきました。

娘がどうしても釣りしたい、と言うもので。

それと「来年もヨロシク」の挨拶もしたかったしね。

なんせ、しばらく行ってなかったから・・・。

で、いつもの通り、いつもの場所へ。

昼過ぎに行って、夕方に帰る予定で。

こんなの釣れました。

Ca340136

バックリくわえ込んでました。

シングルフックじゃなかったら、針外すの、大変だったべな・・・。

もっとも、この一匹はお持ち帰りですけどね~!

さて、日もすっかり落ちた午後五時、管釣り出発。

家へ帰ります。

この時点でみぞれが降ってまして。

さらに道中、山の中を走るわけですが・・・

やっぱりこうなりました。

061115_173600010001

吹雪+わだち=危険!!

スタッドレスに替えといてよかったよ。

でも、山を下ったら晴れてました。

山は怖いねぇ・・・。

で、この前、冬支度しに、旭川から友人が家へ。

作業内容は・・・車高調上げ!!

一緒にやりましょう、て言われてたのさ~、先月くらいに。

でも、休みが中々、あわなくてね~。

あの雪の降り方を見る限り、そろそろ上げなきゃまずいしな。

待ち合わせ場所のポスフールで、ミスド買ってくれました。

ありがたくいただきました、家族一同で!!

で、フロントは問題なく、あっさり終了。

次、リア。はい、問題発生です。

パイプかけてもびくともしない。

完全に固着してます。

ま、こうなったら仕方が無い。

一般家庭での作業は無理です。

で、外して、会社に持って行って、こうだ!!

Ca340138

巨大パイレンの出番ですw

浸透剤ぶっかけて、うりゃうりゃうりゃうりゃ~!!

見事に回りました!!

遠路はるばる家に来てもらってよかったわ。会社近いし。

他でやってたら、お手上げでしたよ、マジで。

とっとと家に帰ります。

再発予防処置テープ巻いて、取り付け。

はい、無事完了!!

よかったよかった。

次は、一人で出来るかな?

できなかったら、来春またおいで!!

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2006年11月15日 (水曜日)

冬支度

ついに雪が降ったので、タイヤ交換です。

ちなみに、タイヤは二階に室内保管してます。そのため・・・。

8本のタイヤを二階から降ろす!

この作業だけで、どっと疲れます。

そんなあなたにお助け工具♪

今回から、これを使います。

Ca340134

インパクトレンチです。

かなり昔から持ってはいたんですが・・・ね。

なんせ、下手な締め方すると、とんでもない事になります。

なので、今までは、まじめに全部手でやってました。

でも、さすがにこの年になると、ツライです・・・

使った感想は、メチャ楽~!

こんなに楽なら、もっと早くから使えばよかった。

特に外す時は、もう快感すら覚えますw

ただ、最後の増し締めは手でやりましょう!!

で、嫁車は15分で終了。

特に問題なし。

次、モビ。

はずしたタイヤに大問題発生してました。

これです。

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ワイヤー出てます(怖)

しかも、三本も・・。

来年、交換しなきゃ駄目ですね。

二年目のスタッドレスにも、ちょい問題が。

去年のフロントに履かせていた二本が。

片落ち気味になってます。

ま、これは走り方の問題ですね。

前後入れ替えて装着。

これで問題なし・・・なのか?

こっちが前。

Ca340132

で、後ろ。

Ca340131

こんな感じになりました。

なんだかんだで無事、交換作業は終了。

でも、これからがまた、大変で・・・。

さて・・・・・。

夏タイヤ8本二階に上げるか・・・(泣)

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2006年11月 9日 (木曜日)

クイズラリーと牛小屋

この前、友人のいる三菱自動車のディーラーに行きまして。

家族総出です。目的は「クイズラリー」

なんじゃ、そりゃ?という方のために、簡単に説明などを。

矢印と距離が記載された「コマ図」を見ながら、

その通りにどんどん進んでいくと、

チェックポイントに到着して、

そこに行かなきゃ判らないクイズに答えて、

証拠写真とって、

何個かのチェックポイントを通過して、

最終的には、どこかの温泉に着くというイベント。

で、クイズの答えと写真を貼った解答用紙を持って、

ディーラーにもう一回行くと、あみだくじが引けて、

運がよけりゃあ・・・・、

素敵な商品GET!!

という、面白いイベントです。

どこに行くか判らない、というのがミソ。

とんでもない所にも行かされます。

過去に実際、山の中に行かされましたw

毎回、行き先は変わります。

で、今回、行ってきました。

行き先は、こちら。

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写真だけで判断してくださいw

名称はあえて伏せます。

てか、今回のルートなんだけどねぇ。

自分達にはちょっと問題が。それは・・・

自分の家のほぼ横を通りました(爆)

しかも、普段使っている道や通った事がある道ばかり。

いかんせん、新鮮味に欠けますなぁ。

ま、息子の長時間初ドライブだったから、それもよし、ですわw

また、来年も参加しようっと!

ちなみに、あみだくじを引けるのは、まだ先です。

てか、解答用紙作んないと・・・ね。

で、偶然牛小屋の前も通りまして。

朝、G氏から「ピスタチオあるよ~」てメール来てました。

でも、すでに閉店間際。寄り道しましたが、やっぱ無い。

Dscf7106

ところが、やっちゃんがね~。

「明日も作るよ~、予約受け付けたからさ~」

G氏が予約入れてくれてました、感謝!!

次の日は牛小屋で決定!!

で、次の日。またしても家族で牛小屋へ。

当然、ピスタチオ祭り開催(笑)

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Ca340129_1

これでもか!て言う位に食べましたw

で、ハレル屋の「エビグラパン」終了するとの事で、購入。

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これ、好きだったなぁ。

また来年作って欲しいですね~。

・・・ちなみに、自分が「牛小屋」見つけたきっかけってね・・・

去年のクイズラリーなんだよね~(笑)

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2006年10月22日 (日曜日)

走り放題!

千歳恒例、ジムカーナ走り放題へ。

今回は、家族総出で出没しました!

ただ、自分が午後まで仕事だったので、見学です。

道中、娘と息子は爆睡。

現地到着後、まずは1人で現場へ・・・。

当然、皆様お揃いです。

今回、いろんな意味で同乗走行が濃かったです!

まずは、Kiさんお友達のCR-X。

人も車も本気組の本物です。

もう、無茶苦茶早いィィ!!

ありえないスピードで突っ込み、曲がる。

車もいいが、腕が凄い!

降りてからタイヤを見たら、Sタイヤです。

ここまでグリップ違うとは・・・。

その事を話したら、「これ知ったら、ラジアルには戻れない~w」

わかります、その気持ち!!

次に同乗は銀FitのKiさん。

その時には娘が起きてまして。

娘も初ジムカ同乗走行です!!

この方がまた、容赦ない走りで歓迎。

タイヤがアゼニスで、ケツ流れてますが!

ただ、こっちは、娘が酔ってもどしたりしないか心配で・・・。

でも、後ろでキャーキャー言って楽しんでる、て、おぃおぃ・・・。

結局、何の問題も無く帰ってきました。

娘に「大丈夫か?」と聞いたら・・・

楽しかった!!

・・・さすが、我が娘だ。将来が心配だぞ、お父さん。。。

最後に、CSさんの車に同乗。

このスカイライン、リアタイヤがワイヤー出てますがw

で、これはもう、あれだな。

ドリフト仕様車!!

して、リヤシートも無いため、危険な助手席抱っこです。

皆さんは絶対に真似しないで下さい。

普段は、チャイルドシート、ジュニアシート100%着用です。

などと、話がそれました。戻します!

車中、娘を固定しておくのに苦労しました。

で、娘はやっぱり楽しんでるぞ・・・。

ドリフトした時なんて、「うぉぉぉ~!」ですから。

で、無事に帰ってきて聞いたら。

楽しかった!!!

お父さん、マジで心配だぞ、将来が・・・。

などなど、レカロシート取り付けによるDIY話や。

インプレッサなんてすばらしい車が身内にいて。

某青車の74秒台走行を娘と見ていたり。

ボディの幅よりタイヤの幅の方が広い車とか。

時間は短かったですが、楽しかったです!!

今シーズンはおそらくこれにて終了。

また来年、黒いサイコガンダムは走り出しますよ~!!

この後、家は苫小牧ジャスコに遊びに行きまして。

帰ってきたのは11時回ってましたw

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2006年8月31日 (木曜日)

プレオネスタ故障

仕事から帰ってきた朝、寝ようかと思ってた時。

嫁が、「昨日、ネスタのオレンジ色のランプ点きっ放しになった」と。

何のランプだべ?と思って、車をチェックしに。

すると・・・

エンジンチェックランプじゃねえかよ!!

でも、調子は悪くないので、恐らくセンサーの故障。

ディーラーに持って行きます。

一応2台体制で。

道中、嫁がアクセル踏む踏むw

モビ後ろついていくのに、何回か全開ですよ!

あとで聞いたら、調子見てたんだそうだ。

チェックランプ点いている時にやるなよ(怒)

すると、なんか回転が上がるのが重い、と。

あぁ、じゃあ、アレの故障だなぁ・・・。

ディーラー着いて、調べてもらいます。すると・・・。

O2センサーの故障。

やっぱりね~、予想通り。

ただ、これが悪くても燃料濃くなるだけですから。

エンジン壊れやしないけどね。

で、今預ければ、夕方までには直る、と。

気になる修理代金は、一万六千円!

ついでに、一年ぶりにオイルとエレメントもやって、計二万円!!

それと、プラグコードのチェックもお願いする。

たま~に、ミスファイヤ気味の事があってね~。

年式も古いし、そろそろかな~、と。

これからジムカもあるっちゅうに、痛い出費だ。

さて、取りに行くかな・・・・。

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2006年8月30日 (水曜日)

ボロボロの一年生!

モビリオの一年点検。

「一年経ったなぁ」と言うよりもだな・・・。

「赤車ひっくり返してもう一年か」

が本音だなw

ツイーター配線手直しするんで、一泊二日。

当日、ディーラー担当営業さんが、モビ取りに来た。

すると、代車がなんと・・・

シビックハイブリッド(走行900km)ほぼ新車!

店の試乗車だってさ~。

なんでも、代車予定の車が前日、事故代車で急遽ドナドナ。

代車ありません、じゃあまずいから、これ持って来た、と。

じゃあ、せっかくだから、写真撮ってドライブだな。

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写真撮影終了。では、ドライブへ。

行き先は「牛小屋」今月初です。

今回はこれ。

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あと、ハレル屋で限定ハレロールとヨモギパンを。

店員のユウコさんにRSRの話したら、「うらやましい」だと。

実は、かなりのライブ好きだそうだ。

今度、プログラム表を見せる約束して、帰宅。

さて、気になる燃費は・・・

18km/l出ました!

結構踏んでこの数字は、やっぱすげぇな。

道中28km/lをしばらく出していたし。

燃費走行すりゃあ、もっと伸びるな。

とはいっても、自分には無理な話ですわ(笑)

あ、夢の中でですが・・・一応ねw

0-100kmが13秒かかってません!!

エンジンはFitの1.3ベースにモーター。

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1.3セダンでこれだけ早けりゃ十分だな。

モーターアシスト、恐るべしw

てなことやってると、走行距離が伸びていきます。

走行距離1000km越してました!

100km以上走っちゃった。

で、モビ帰って来ました。

今回の点検は無事終了かな?と思いきや・・・営業さんから。

「また激しい走りしたでしょう」

ギク!

「リヤドラム開けたらダストがごっそり出てきたし」

マジ!!

「エンジンオイル、一度入れてすぐ抜いてまた入れて」

エェ!!!

「ウチのメカが、一日かかって点検してましたよ、今回も」

ヤベ!!!!

「ま、前の車よりは、まだ、マトモでしたけどね~w」

するって~と、整備バッチリ次の「アレ」も大丈夫!て事だなw

・・・これからもお世話になります・・・

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2006年7月26日 (水曜日)

砂川でくるくる

今回は、砂川でジムカーナ。

当然モビリオにて出場。

ただ、砂川は初めて行くので、場所がわからん。

で、銀色のKi氏と一緒に行くことに。

砂川に着くと、赤い車がいました。H氏です。

TE37レンタルタイヤに交換してたら、緑のG氏登場。

走行組全員集合です。

その後、見学のKe氏も登場!来る道、相当迷ったそうですw

今回のコースは外周だらけ。

最後にパイロンスラロームはありますが、楽しめそう♪

とうぜん、このようなことも起こりますw

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Ki氏・・・パイロンタッチしましたw

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H氏・・・パイロン引きずりましたw

さて、今回のネタは、これw

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G氏からビデオ固定用のステーを借りまして。

・・・ちょっと壊しました、すいません・・・

でも、車の中に固定できるバーなど無いです、モビリオ。

で、固定場所がなんと、「ルーフの上!」

181933629_250

初の車外映像を撮りました!!

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・・・かなり綺麗に撮れます。

が、風切音が凄くて、何も聞こえません。

マフラーの爆音も、タイヤのスキール音も・・・。

なんか、飛行機に乗ってる感じですね~。

では、皆の走行風景などを。

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いや~、今回も楽しかったですよ~!!

・・・帰り道、G氏と一緒に近くのアイス屋さんへ。

もう、ふわふわ食感がたまりません!

お土産アイスも家族に大好評!!

・・・本当、この人甘味に詳しいよな~、感心しますって・・・

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抹茶の上にメロンの字が(爆)帰り道にて。

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2006年7月19日 (水曜日)

マフラーワンオフ?

モビリオに付けたフィットのマフラー。

見た目ですでに、ディーラーで「駄目」と言われる。

ま、当たり前だがな。6cmもはみ出してるし。

直すしかないなぁ。マフラー切り詰めてもらうか・・・。

ついでに、フロントドア、フェンダー、サイドシルもやるかな。

購入後一ヶ月でぶつけて、思いっきり凹んでたのさ。

さらに、後輩から貰った純正サイドステップも取り付けないと。

色違うから、塗ってもらわないとね~。

ここで、例のカレイ釣りの時の先輩の登場。

この方、ハンパじゃない改造デリカに乗ってます。

で、お知り合いの修理工場で、全部安~く直してくれると。

ただ、その先輩、車の事は何でも自分でやっちゃう方。

もちろん、切断も、溶接も・・・。で、当然こうなる。

「マフラーは自分達でやっちゃうべ~」

「大丈夫、車なんて大きいプラモデルだから」

「ここで場所使うのは慣れてるからさ~」

「だって、楽しいじゃんw」

いきなり作業開始w

まずは、はみ出し分を出口でマーキング。

きっちりやってたのはここまで。

くそ暑い中、マフラー外します。

目見当で位置を決め、おもむろにカッターで切断!

まずはタイコが取れました。

Ca340011

次に、タイコより後ろの管を、はみ出し分だけ目見当で切断!

だいたい、こんなもんだろ。

この状態で管を車に取り付け、タイコの位置を決める。

一応ここでもマーキング。当然目見当

んで、溶接。これがまた、いい加減です。

普通は位置がずれてたらまずいんで、何箇所か溶接します。

そのあと、車に取り付けて再チェックしてから、本溶接。

ところが・・・。

いきなり本溶接!!!

Ca340012

容赦なくバチバチ行きます。

見てて怖いんですけどw

・・・大丈夫かよ、オイ・・・。

もはや後戻りは許されません・・・。

でも、出来上がって、車に仮付けしたらいい感じ♪

よかったよかった。

溶接部をサンダーで綺麗にならします。

次に、マフラー吊り金具の溶接。

吊り金具を目見当で切断。

その後、位置決め。

当然目見当!マーキングもいいかげんw

んで、ここでも・・・。

いきなり本溶接!!!

でも、、車に取り付けたら・・・

文句のつけようが無い完璧さ!!

いや~、目見当でこれはすごい!

まじで感動しました。

もとは、位置がずれていたんですよ。

マフラー出口がバンパーの凹みに合わなくて。

でも、斜め出しにした結果、完璧な位置になりました!

その先輩も、「想像以上に上手くいったなぁ」と。

当然昼飯はおごります。

この前行ったラーメン屋さんに。

そして、代車を借りて家に帰りました。

その後、車の修理も無事に終わりまして。

修理金額は超格安!びっくりしましたよ!

普通ならありえない安さです。

いい先輩をもったなぁ・・・心にも無い事をw

では、ここで公開。

マフラービフォーアフターw

ビフォー

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アフター

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ビフォー

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アフター

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これで、ディーラーに文句は言わせねぇぞ!!

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2006年6月26日 (月曜日)

新千歳でくるくる

久しぶりのジムカーナです。今季初。

車はモビリオです。

だって、ねぇ。ネスタひっくり返したらやばいでしょう?

当日の朝、霧雨が降ってます。

おぃおぃ、コース大丈夫かよ?

新千歳に到着。入口奥にKi氏が居ました。飛行機見てたそうです。

タイヤがアゼニス。パターンまんまSタイヤ!いいなぁw

自分は、その場で四点式シートベルト取り付け。

すると、Kw氏が到着。いい感じになってきました。

時間になったので、一緒に受け付けへ移動。

Ki氏のお友達が見学に来ました。

走る前にタイヤ交換です。Ki氏からTE37ホイールとタイヤを拝借。

モビにTE37って・・・もったいない光景ですw

車の中のチャイルドシートやジュニアシートを下ろします。

そのうち、G氏が到着。

「高速で赤いの抜いてきちゃった」さすがですねw

そして、その赤に乗るH氏が到着。

長距離運転ご苦労様でした。

走行組全員集合です。

今回のコースは、以前Ki氏がベルノジムカで使ったコース。

外周が無いのは残念ですw

代わりに、鬼のパイロンスラロームが・・・。

やりがいありますね!

さて、ほぼ準備完了したので、完熟走行です。

やっぱ、ここはモビで一気に全員乗車ですw

自分、コースも覚えていないのに、いきなり全開。ミスコース寸前です。

結局、完熟の意味も無く、皆でただ笑って終了。

コース、皆様各自、こんなんで覚えられましたでしょうか?

この模様はG氏がビデオに納めております。今度見せてくださいw

最後にルーフボックスを下ろして、いよいよ本番!

Ki氏のお友達様、お世話になりましたw

見学組のKe氏とS氏も来まして、盛り上がってまいりました!

Gk004

・・・盛り上がりすぎました。。。

あ、今回、写真を撮る暇もなく走り&だべりでした。

写真はすべて皆様からの借り物ですw

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まずはKw氏。確実にタイムアップしていきます。

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次にKi氏。今回、腕の差を見せ付けられました。

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そしてH氏。足回り最高!パワーも違いますね~。

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さらにG氏。車のポテンシャルは文句無く一番!

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そして自分。ジムカにこの車、やっぱ似合わねぇなw

しばらくして、去年一緒に走ったC氏とお友達が見学に。

購入したスカイラインの初ドライブだそうな。

助手席にマフラー積んでますがw

天気も良くなってきまして・・・。

Gymk06062410

人も車も暑いです。走った後はクーリング。

Gk007

ちなみに、ノーマルモビだとロールこのぐらいです。

Gk010

この程度なら横転はしないですね。

ちなみにタイムですが、68秒台が最高。

Ki氏のFitを借りた時のタイムが66秒台ですから、その差約2秒。

ちなみに、この日の最速がKi氏の64秒台!

コース設定が長くなると、さらに差がつく訳で・・・。

とはいえ、まぁ、こんなもんでしょう!!

などなど、楽しい時間はあっと言う間に過ぎていきまして。

無事、終了です。車を元に戻します。

ルーフボックスも戻します。

C氏とお友達様、お世話になりましたw

最後は、G氏のお勧めの店にて昼食。

美味かった!この方、本当に店をよく知っていますw

帰り道、H氏を高速入口まで案内して、帰宅。

いや~、ほんっとうに楽しかった~!!!

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2006年6月15日 (木曜日)

FFC全道オフ、その後

FFC全道オフは無事、終了したわけだが。

まだ、お楽しみはこれからだ!

いそいそと向かった先は・・・

十勝インターナショナルスピードウェイ

G氏の出入りしているショップの走行会。

自分もFitだったら走ってたんですが、モビじゃあ、ねぇ。

現地に着くと、ちょうどこれから走るところ。

では、サイドウオールにて、見学です。

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ピットレーンのG氏

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お、いよいよコースへ!

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バトルしてます。

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かっこいいぜぇ!!

で、走行時間が終わり、ピットに戻ってきました。

運転お疲れ様!「爆音車両」いっぱいいて、楽しいですw

当然、見てるだけではありません。

「ファミリー走行」なるものがあります。

先導車が走り、それについてサーキットを周る。

同乗O・K!しかもヘルメットなしO・K!

当然、横に同乗させてもらいます。

しばらくして、ピットレーンに並びます。

周りの車がまた、スゴイやつらばっかり!

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ポルシェ×10、フェラーリ、ステージア、インテR・・・

そしてフィットwww

ブルジョワ軍団に囲まれ、出発ですw

ま、ファミリーですから、のんびりと・・・・

ピットレーン出て・・?

あれ~これって・・・・??

あの、ふつーに・・・・・・???

全開走行していますが(爆)

ストレートで、目いっぱい踏んでるのに離される・・・。

結構スピード出てますけどw

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相当楽しかったです。

てか、どこがファミリーなんでしょうか?

でも、楽しかったですから、良いですw

最後は、日本車、外車ごちゃ混ぜでの走行。

ここで、すっげ~のがいました!!

Dvc00100

スキージャンプの葛西選手のフェラーリ。本人です。

半端じゃないスピード。

もの凄い爆音。

もう、これは一般車両じゃないです。

1人GT選手権状態w

いいもの見れました!

閉会式の後、自分は帯広に戻ります。

G氏は日勝に向かう・・・と言ってましたが。

結局、帯広に戻って豚丼はしごしたそうです!

実家帰る途中、寄るところがもう一つ。

帯広恒例「あさひや」です。

今回も、窯だしプリン、牛乳プリン。

Dscf6468_1

あと、チーズプリンがあったので、購入。

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実家に帰り、一時間ほど仮眠。

なんせ、4時間睡眠ですから、今日。

もう、眠くってね~。

夜の9時頃出発して、9時半頃高速のPAに。

ここでもう限界、仮眠するか・・・のはずでしたが・・・

起きたら夜中の2時半!

爆睡してしまいましたw

結局、家に帰ったら朝の4時半頃。

すっかり明るくなってました。

いや~、楽しかった!!

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2006年6月14日 (水曜日)

FFC全道オフ

さ、いよいよ全道オフです。

エコロジーパークに着くと、かなりの台数が集まってました。

そのうち、全員集まり、車がこのように・・・。

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すごいですねぇ~。です。

支部長挨拶で開会式。

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まずは全員で記念撮影。

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その後、皆で車の撮影会に。

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地面這ってますねw

そして、恒例の「じゃんけん大会」です。

景品を出し合い、それを品定めします。

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品定めが終わったら、ここで登場!!

Dvc00057

われらが「ジャンケンマソ」・・・G氏です!!

皆さんの野望を打ち砕く強さ!

てか、負ける人はいつも一緒。

いのに乗ってる人とか・・・ねw

それでも、景品がすべてなくなりまして、終了。

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自分の陣地に帰ります。

さて、お昼になりました。

まってました「豚丼弁当」ここは帯広ですから!!

でも、写真撮るの忘れました。。。美味かった!

午後からG氏がサーキットに行くので、タイヤ交換のお手伝い。

あとで、自分も世話になりますんで・・・ね。

さて、お腹が一杯になったら、なぜか「試乗会」に・・・。

自分も乗ります。

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まずはR号。跳ねます跳ねます、ゴーカートみたいにw

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次にE号。さすがMT、気持ちいいっ!!

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そしてS号。すみません、本気で全開しました。。。

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バトル(?)していくE号とS号!!

などなど、楽しい時間はあっという間に過ぎまして。

支部長挨拶で閉会式です。

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それに先立ち、エコランの発表。

第三位、C氏

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第二位、E氏

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そして、第一位、Rさん・・・えええぇぇぇぇ???

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これには一同びっくり!!

でも、聞くと、峠の下りをニュートラルで来たとか。

それ、確実にミッション痛めますよ~!!

でも、それだけでは大して伸びないはず。

やっぱ、運転が優しいんだろうなぁ・・・どうだかね~?

ちなみに自分は10.8km/l一応四つ星です、モビちゃん・・・

最低ですねw

その後、名札を回収。

いえ、持って帰っても良いんですが、次も使いたい、と。

無くす人は預けた方がいいですよ、と。

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・・・ほぼ全員預けてましたがw

などなど、数々の思い出を残し、無事、全道オフ終了です。

皆とはここでお別れです。

・・・自分、この後行く所ありますから・・・

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2006年6月12日 (月曜日)

FFC全道オフ、前々日、前日

自分が所属「してた」FFCの全道オフが帯広で開催。

参加します。モビリオですが・・・。

で、前々日に苫小牧でKe氏と会う。

目的は、ジャスコでこれの取り付け。

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Ke氏の知り合いが持ってたレールを格安で譲ってくれた。

無理言って、全道オフに間に合うようにしてもらいました。

ありがとうございます!

取り付け終わって、Ke氏と別れ、嫁子と合流。

晩飯の時間だったので、久しぶりにここへ。

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第1回だんらんオフの会場です。

食べてみると美味いと、嫁に好評でした。

ここでも全制覇(以下略)w

で、前日。イブオフと言う事で、宴会やります。

でも、その日は、14時半まで仕事。

帰って支度したら16時前に・・・

予定では、18時半に駅に集まって、19時から宴会。

・・・・間にあわねぇな・・・・

一応、遅れるかも、と連絡を入れておく。

今回もガンダム見ながら走る。文句あっか?

道中、かわいそうな人発見。撮っとくw

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自分も気を付けるべし!

でも、速いアストロと激速のベンツがいまして・・・。

18時半に間に合っちゃいましたw

駅で皆に挨拶して、一旦実家へ。

そのあと、姉貴に送ってもらって、店へ。

宴会幹事のS氏と外で会い、一言。

「補助席になっちゃいました。」

・・・なんか、いや~な予感がするんですが・・・

はい、お誕生席のご用意が出来ておりましたW

・・・やっぱりな。ゴッドファーザーの気持ちが解るぜ(爆)

全員揃ったので、S氏が宴会の挨拶をする。

ここで素顔を公開・・・のはずでしたがねぇ。

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やっぱりぶれてます。

忘年会の時の支部長写真と一緒w

飲んで食って飲んで食って飲んで食って飲んで食って

じゃんけん大会です。G氏の出番だ!!

「パオ~ン」な景品も出ます(謎)

ここで潰れかけてる人もでてきました。

時間も時間なんで、一次会は終了。

で、二次会へ・・・。

Uさんが案内してくれたカラオケボックスに。

当然飲み放題。

飲んで歌って飲んで歌って飲んで歌って飲んで歌って

絡む人、移動しまくる人、ひたすら歌う人・・・

典型的な酔っ払いの集団ですなw

23時半に、無事宴会終了。

Nさんに実家まで送ってもらう。

ありがとう、Nさん!

この方の車もいじってますね~。

初めて同乗しましたよ、エアサス。

しかも、下げたままで走ってらっしゃる。

若いって、すごいなぁ・・・・。

実家着いたのは日付も変わる頃。

明日は四時起きで釣りにいく予定。

ただ、雨が、ねぇ・・・

そして、この予感が的中してしまうとは!

俺ってニュータイプだな。

ゲルググかっこいいぞ。

ドムも好きだぞ。

ジオングは80%の出来上がりだ。

・・・ガンダムネタはこのへんにしておこう・・・

次の日早いんで、もう寝ます。

おやすみなさい!

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2006年6月 4日 (日曜日)

ユーザー車検

嫁ネスタが車検を迎える。

で、金は無いが暇は有る。

走行距離も年間5000kmしか走ってない。

・・・ディーラー出すのは勿体無い。

スタンドだと技術力に一抹の不安が・・・。

じゃあ、もう、これでしょう。

一度やってみたかったしね~。

ユーザー車検。

そうと決まれば、まずは予約。

一週間前から取れます。

次に整備。きちんとやりますよ~。

タイヤの溝とオイルパンのにじみが気になるなぁ。

で、整備記録簿にチェックします。

前日。車検場に下見。

書類もらって、コース一通り拝見。

ふむふむ、なるほど。

当日の朝。

まずはタイヤ交換。スタッドレスにします。

こっちは溝がありますからね!

ついでにオイルパン周辺を拭いておく。

道中、朝飯買いにここに寄る。

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・・・K氏の職場ですw

さて、次は車検場・・・ではない。

税金払ってませんので。

近くの郵便局へ。

そのあと、洗車場へ。

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平日の朝一、当然誰も居ない。

下回りの汚れとオイルパン周辺を「吹っ飛ばす」

これで準備完了!

いざ、車検場へ。

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ここです。正確には「軽自動車検査協会」

でも、面倒なんで「車検場」でいいべ~。

中に入り、書類出して、税金等払ってコースに並ぶ。

外で外観と車体番号等のチェック。

そのときユーザー車検である事を伝えます。

すると、「ハザード点けてね」と。

なるほど、これで周囲に知らせるわけだ。

ここに、ど素人が居る事をw

いや、かえって都合がいい。

係員が付っきりで面倒見てくれる。

コースはこんな感じ。

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まず、排ガス検査。

触媒外しでもしてなきゃあ問題ない。

で、サイドスリップ。

まったく問題なし。

次、スピードメーター、ライト、ブレーキの検査。

まったく問題なし。

最後にリフトで車上げて下回りの検査。

まったく問題なし。

はい、車検完了。一時間かかってません。

アッちゅう間です。

今回、予備検査は行ってません。

引っかかったら直してもらおう!・・・根がいいかげんですからw

でも、無事通過できたのでヨシとしましょう!!

また二年後、自分でやろうっと!

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2006年5月 7日 (日曜日)

柿本&APEX

モビリオはノーマルで乗ろう・・・

かつて、本当にそう思ってた。

でも、手持ちのパーツが付くんだよなぁ・・・

となると、やっぱりねぇ・・・

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病気ですね、もう。

はい、多くは語りません。

付けちゃいました。

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ただ、問題が一つ。

真後ろから見てもわかる問題が・・・

さらに横から見ると、もう一目瞭然。

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・・・はみ出してます。

車検は無理ですね。

ついでにもう一つ。

エアクリも付けちゃった。

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これはもう、ポン付けです。

問題ナシ。

やっぱ自分、こうなるんだなぁ・・・・。

ま、RS-RのTi2000を、Kさんに「あげた」だけでもよしとしよう。

乗り心地だけは、まだ変えられないしね。

息子、小さいですから!!

じゃあ、でかくなりゃ、やってもいいのか?て話は、この際無視ですw

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2006年2月10日 (金曜日)

寝坊した・・・

今、この時間に、この日記を書いている時点でおかしいんですが。

もう、実家に着いているはずの時間。

はい、寝坊しました、それこそ家族全員で。

とりあえず電話して、遅くなる事は伝えたし・・・

もう、開き直ってますよ。

こうなったら、ゆっくり安全運転で行くから時間遅くてもいいや。

でも、この時間なら、道中でUさんに教えてもらったケーキ屋に寄れるな。

去年の和牛オフの時のあのケーキ。美味かったからね~。

是非、もう一度味わいたい!

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・・・などと、どうでもいいことを考えてる暇ないんですが・・・

では、行ってきます!!

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2006年1月28日 (土曜日)

「i」

早速見てきました。

友達のいる三菱に行って、いろいろチェック!

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やっぱり、一番の見所はエンジン。

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RRなんですよね~。しかもフルタイム4WD。

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さらに、軽初のMIVEC+インタークーラーTURBO!

こりゃぁ、速そうだな。

と思って聞いたら、「EKスポーツより速いです。」・・・やっぱりな。

見た目は非常に新しい感じ。割と好きです。

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かなりのロングホイールベースですね。

中身も十分広いです。

で、タイヤを見たら、前後の太さが違う!

リヤなんか、モビリオと同サイズ。すげぇな。

外径は一緒だから、センターデフは大丈夫だそうだ。

・・・売れそうだな。

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2006年1月25日 (水曜日)

さすが兄弟車!

この前の夜遊びの時に、Kさんより「いい情報」が。

Kさんは零1000フィルター売ってくれた「走り人」です。

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なんと・・・

Fitのマフラーはモビリオにボルトオン!(ちょい加工)

Fit用の(ジムカで焼きまくって爆音になった)柿本まだ家にありますが・・・

ちょい加工も、マフラー吊りゴムの長さの違いだそうだ。

それは、ロングな強化吊りゴムでOK!てことだな。

ちなみに、Fit用APEXの赤毒キノコもあります。

・・・・・いかんなー、いじらずに乗ろうと思ってたんだけど・・・・・

ただ、合わせて見ないと判んないけどもね。

春になったら、付くかどうかだけチェックしてみるかな、と。

本当に付いちゃったら、どうしよう。

嫁に言い訳考えておかねばw

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2006年1月15日 (日曜日)

スパ・モビ

夜遊びから帰ってきて、ちょっと寝て、今度は苫小牧に。

スパ・モビのオフ会です。

後輩のスパイク乗りのDAI君も誘います。

だが、DAI君も昨晩は友達と飲んでて、そこから直で行きます、と。

なので、別行動で苫小牧を目指します。

向かってる最中、ネボスケしてたらまずいのでメールを。

そしたら、きちんと向かってました。良かった。

到着したら一番乗り。

でも、しばらくすると皆集まってきました。

それぞれの車を見ながら、しばし車だべり。

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しばらくして、DAI君が「ケンチキ食いたい」と。

彼はこのあと、別に用事があるので、食べとかないとつらい。

さらに体も冷えていたので、皆に「ちょっと行ってきます」と。

男二人ケンチキで食べてたら、皆来たじゃありませんか。

さすがに皆さん、2時間以上の外気は寒いですよねw

ここでDAI君はお別れです。

それぞれが食べたい物を買ってきて、いざ、昼食!

自分はケンチキ食べ終わってたんで、クレープですw

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ここでは、車に関係ない話題で盛り上がります。

でもね、話の内容が、「年齢不詳」です。

10代~30代で共通の話題が出来るのって、普通ありえないんですがw

ここで自分、昨日の夜遊びの時にK氏から買ったエアーフィルターの交換に。

ここでやっとかないと、暗くなりますから。

取替え終了したところで、嫁から電話。呼び出しです。

なので、皆の所に戻り、挨拶して一足速く退散。

いや~、楽しかった!!またの機会に、是非!

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くるくる

以前から頼んであった、車の特製DVDがありまして。

G氏が作成、配布してくれる楽しい代物。

丁度、お互い夜の時間が空いていたため、急遽待ち合わせする事に。

仕事終わって、待ち合わせ場所に行ったら・・・

いつもの楽しいお方々がいらっしゃる!!!

当然、DVDもらうだけでは済まない訳です。

そのまま、皆で近くの「くるくる」会場へ・・・。

ここには始めて来ましたが、中々いい場所です。

で、皆でくるくるして、だべって、後から合流した方もいたりして・・・。

でも、最後まで居たかったんですが、次の日用事がありまして。

昼から苫小牧で、モビリオ・スパイクのオフ会です。

なので、そこそこの時間で帰宅。

いや~、楽しかったです!!!

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2006年1月10日 (火曜日)

大雪

いや、よく降ったね。もう、いらない。

ドカ雪!!

夜勤終わって帰ってきたらこの有様。

ネスタが埋まりました。

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・・・随分と屋根の高い車だなぁw

雪国では常識の範囲内だが、やっぱすげぇな。

ついでに、カットモデルを作ってみました。

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これでも前の晩、屋根の雪は落としてます。

一晩でこれだけ降ったんだねぇ。

このあと、雪かきに2時間かかってしまうし。

除雪機が欲しい、いや、ロードヒーティングでもいいぞ。

だが、そんな金は無い。

そして、今日も「雪かき」と言う名の肉体重労働になる訳だな。

春よ、来い!!

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2005年11月15日 (火曜日)

タイヤ交換・・・

家の車達は、いまだに夏タイヤ。

今度の休みに、次の休みにと、引き伸ばしまして・・・。

で、話は変わって、一昨日。

会社でこけて、足首捻挫。結構いてぇ。

捻った時、「ボリッ」てな音しましたから。

でも、日曜日の夜だったので、夜間救急しかやってない。

しかたねぇ、湿布もらいに行ってくっかな。

で、只今飲み薬と貼り薬のお世話になってます。

まぁ、捻挫で済んだのは良かったとして、問題はこれからだ。

昨日の夜中、外があたり一面真っ白に。

今日は昼からの仕事だったから良かった。溶けたし。

でも、明後日から仕事は朝一出勤。

て事は、明日タイヤ交換しないと駄目か・・・。

二階から八本のタイヤを下ろし

二階からジャッキとウマの入った激重の箱を下ろし

二台の車のタイヤを交換し

二階に八本のタイヤを上げて

二階にジャッキとウマの入った激重の箱を上げる。

・・・・・この足で・・・・・きっついなぁ・・・・・

こんな事なら、早いとこやっとけば良かったかも。

でも、まぁ、なんとかなるか。

頑張りますか!!

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2005年9月15日 (木曜日)

車プチDIY

ある、晴れた日の夕方。

車のホーン交換でもしようかな、と。

ラリーストラーダの赤が家に余っていまして。

すぐに終わるな。と、軽い気持ちで作業にかかる。

ホーンの位置の確認。バンバー下部のナンバー裏側。

でもね・・・、

上からも下からも手が入らないじゃねぇかよ。

てことは、やっぱりそうだよねぇ。

バンパー外すか。

面倒くせぇ、たかがホーンで。

そういやぁ、Fitの時もそうだったよなぁ。

ホンダ車は、そうなのか?DIYさせるのが好きなのか?

などと考えながら、バンパー外す。

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で、ホーン取り付けは楽勝なので、速攻で終了。

そして、バンパー戻している最中に・・・

嫁が家から出てきた(汗)

家から見つからないようにやってたのに。

でも、何も言われない。よかったよかった。

で、元に戻してお買い物。

途中、嫁が一言。

あんなのじゃ、いまさら驚かないけどね、こらぁ!!

・・・・すいません・・・・・

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2005年8月22日 (月曜日)

ジムカーナ

Fit事件以来、封印していたジムカーナ。

モビリオではやっぱ無理。て言うか、ノーマルでいいかな?て最近思う。

でも、ジムカはやりたい。で、嫁ネスタの登場!

土台はヴィヴィオだから、まあまあ行けるでしょう、と。

嫁を説得して、ジムカへの使用に対して快く?承諾を得るw

で、サタデーナイトジムカーナです。

ホントはね~、昼間の走り放題から行けば良かったんだけど・・・

夜勤明けで、昼まで寝て、そのあと駒苫見ちゃいました。優勝おめ!!

で、四点ベルトを取り付けて、ついでにマフラー外すか・・・ところが、

ネジさびさび・・・

外れないので、そのままあきらめて新千歳に。

途中でガソリンを入れるが、半分でいいな。

で、2000円分給油。すると・・・

ほぼまんたんに(泣)

ウエイト乗せてどーするよ、ここでw

軽のタンクは小さかったです。忘れてました。

軽くへこみながら会場へ・・・。

すでに昼間から走っていたM氏と見に来たK氏がいらっしゃる。

「本当に来ちゃったよ~w」などと言われる。そうだろうなぁw

周りは皆ほぼ走れる車種だし、「ノーマル」な奴なんかいない。

そこに、ゼッケンつけた「フツー」なネスタ。自分でもおかしいと思うw

今回コースは割と覚えやすくて助かった。なんせ、ミスコースの鬼ですから。

その後、C氏やそのお友達の「ありえない」軽軍団の皆様方がきまして、いよいよ出走!!

で、一本目。

一番心配なのは「横転」ですから、慎重にゆっくり走る。

まぁ、とくにこれといってヤバイ所も無く、無事終了。

思ったとおりの激遅タイムにも納得。

次、二本目。

ちょっと踏むか、と思っていた矢先に、雨がポツポツと・・・

最初の進入で挙動不振。すべるすべる。

無理しない作戦に切り替える。目指せ完走w

で、さらに遅いタイムにて終了。まぁ、こんなもんでしょ!

今回、一番得たものは「横転」しない事でしょう。

これが一番心配だったので、とりあえずよかった。

あと、4年半変えてない「オバサン専用タイヤ」ではむしろ危険。

せめて14インチにして、ネオバあたりを付けたい。

シートレールを購入して、レカロも移植したい。

吸気系もちょっと手直ししないと、エンジンの熱気モロ吸いだしな。

足も何とかしないと、ピッチもロールもすごい事になってるし。

ブレーキのタッチは最悪。ふにゃふにゃで、どこまで踏んだらいいかわからん。

あと、メンタルな部分で重要なのが・・・

マフラー外したいぃ!!

静かすぎて嫌w

でも、一番重要なのは、

きちんとネスタで走りこむ事!!

乗る車で練習もしないでいきなり本番では、絶対いいタイムなんか出ません。

さて、がんばろっと。

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2005年8月 8日 (月曜日)

忙しいなぁ。

ここんとこ、何かと忙しくてブログ書く暇もなかった。

で、モビリオ君です。

ヒューズとびの原因は、フォグカプラー接続ミス。

ディーラーさん、何やってんだか・・・。

当然、コーティング洗車サービスさせましたw

普通なら4000円取られるので、ラッキー!!・・・なのか?

    

代車でジムカ計画も、フィットのタイヤが内側のアームに干渉。

走行不可でした(涙)

しょうがないんで、モビリオ納車してからジムカの見学に。

そこでオプティ乗りの方から色々と軽乗用の情報を得る。

「スーチャーは直管だと爆音」

「縁石に乗らなければ横転しない」

「ネオバが軽のタイヤサイズに存在する」

「プレオだと、ビィビィオのパーツが使えるのでは?」

・・・・ほうほう、なるほど・・・

これからは、プレオネスタでジムカするかなぁ。

とりあえず、嫁を説得しないとならんなぁ・・・・。

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2005年7月25日 (月曜日)

クロモビリオ

次の車は、モビリオです。

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で、納車した次の日・・・

ディマーのヒューズがとびました(泣)

とりあえず、ヒューズを交換してもらい、様子見。

で、次の日、苫小牧でFFCの闇オフ。

飯食って、駐車場でだべり、さて、帰るか。

ところが、帰宅途中、

またしてもディマーが・・・

それだけなら、まだよかった。その後、

フォグが消えた・・・

さらに、ライト消してみたら、スモールもついてない。

て、事はですよ、もしかして、後ろはやっぱり、

そうです、真っ暗(汗)

とりあえず、ヘッドライトの上下は生きているので、さっさと帰宅。

次の日、ディーラーに持って行かせる。

入院です・・・。

んでもって、代車がFFのロゴ。

で、30日がジムカ走り放題。

おぉ、FFですよ、FF。

サイド引けるじゃん!!

・・・さて、どうするか・・・

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2005年7月22日 (金曜日)

さよならFit・・・・

アレは,全道オフの次の日でした。

浜益にある管釣り(要は釣堀)までドライブ。

行きはよいよいで、釣り開始。

で、帰り道。自宅までのタイムアタックを決行。

山道がほとんどのルートは、半端じゃなくバンピー&スリッピー。

何回かバンプで跳んだ後、ふと思った。

「今ケツ振ったらヤバイな・・・」

ここでアクセル緩めたらよかった。

気持ちいい高速コーナー全開で曲がった出口で、でっかいバンプ。

この時点でちょっと斜めに。

まぁ、このくらいなら、とさっきまでと同じように修正入れる体制に。

ところが、今までと違う事が。

着地地点に、さらにでっかいバンプ。

この時の速度は、ちょっと書けない。軽く三桁オーバー。

完全なるジャンプです。しかも、逆斜めで。

着地した後、もう車の向きは変わりませんでした。

ガードレール避けるので精一杯。

そのまま土手下に直行。

草木をなぎ倒しながら、相当な距離を逸走。

最後にデカイ木にあたって天地360前後180回転して停車。

とりあえずエンジンかけたら、一発始動、よし!

外に出たら、車は電柱まで50cm、10m以上の崖まで2mぐらい。

 

・・・・・命が危なかった・・・・・ 

 

土手下に落ちているので、管釣りのおじさんに連絡。

「道路から1mぐらい?落っこちたの、ちょっと待ってろ」

で、トラックで引っ張りあげる。

ところが、助手席側のタイヤがあっち向いてるし・・・

自走不可で、保険屋とディーラーに連絡。

ディーラーの担当さんと保険屋のレッカーが来てくれる事に。

到着するまで、付近を探索。色んなパーツを拾い集める。

 

担当さん到着。車を見るなり自分を見て、首を横に振り一言

「駄目」

・・・え?て思ったさ。エンジンかかるし。

「天地で回ったでしょう。運転席側から対角線に大きく歪んでるよ」

「運転席側のタイヤも角度おかしいでしょう」

「サイドのフレームもボコボコで、フロア回りもおかしいよ」

「ガラスも割れて、内装も剥がれて、これじゃあ・・・」

「フロント駄目、天井駄目、フロア駄目、ドア4枚駄目」

「リヤゲート以外、使えるところ無いよ」

「要は、もう箱が駄目」

「これ直すなら、Fitもう1台買えるよ」

・・・・納得するしかありません。

「でも、よく生きてたね~、本当に怪我無いの?」

今回、レカロシートに四点式ベルトをしていたので、かすり傷です。

「車だけ」で済んだのは、運が良かっただけです。

草木がクッションとなって、自分を守ってくれました。

最後のあのデカイ木も無かったら、電柱か谷底。

 

で、もう1回フィット買うか悩みました。

多くの方々と知り合えた車だし。

ミラノレッドも家族で気に入ってたし。

ジムカーナでタイムの出し方がやっと判ってきてたし。

 

・・・・でも、もうじき2人目、無茶は出来ないし。

Fit買ったら「やんちゃ」してしまうだろうし。

次は無事じゃあ済まないかも。勝手に死ねないな・・・。

 

そう思ったとき、Fitは候補から消えました。

 

 

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            さよなら、Fit

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